Bedrijfsautoverzekering

Bpm-regeling 2026: dit betekent het voor bedrijfsauto’s

Sinds 1 januari 2025 is de bpm-vrijstelling voor bedrijfsauto’s met een verbrandingsmotor afgeschaft. Deze wijziging geldt ook in 2026. Ondernemers die een nieuwe bestelauto aanschaffen die rijdt op benzine, diesel of gas, betalen bpm. Alleen volledig elektrische bedrijfsauto’s zijn nog vrijgesteld.

Wat is bpm?

Bpm staat voor Belasting Personenauto’s en Motorrijwielen. Het is een eenmalige belasting die wordt geheven bij de aanschaf en registratie van een nieuw voertuig in Nederland. De bpm geldt voor personenauto’s, motoren én sinds 2025 ook voor bedrijfsauto’s met CO₂-uitstoot. De hoogte van de bpm wordt vastgesteld bij de eerste toelating en is afhankelijk van de uitstoot van het voertuig. Lees meer over bpm.

Geen bpm-vrijstelling meer voor brandstofbedrijfsauto’s

Tot en met 2024 hoefden ondernemers geen bpm te betalen bij de aankoop van een nieuwe bestelauto. Deze regeling stond bekend als de bpm-vrijstelling of grijskentekenregeling. Vanaf 1 januari 2025 is deze vrijstelling afgeschaft. Dat blijft zo in 2026 voor alle nieuwe bedrijfsauto’s die rijden op benzine, diesel of gas.

Daardoor wordt de aanschaf van een nieuwe bedrijfsauto duurder. De bpm komt boven op de aankoopprijs. De motorrijtuigenbelasting blijft bestaan en wordt nog steeds bepaald door het gewicht van het voertuig en het type brandstof.

Hoe wordt de bpm in 2026 berekend?

In 2026 wordt de bpm voor bedrijfsauto’s berekend op basis van de CO₂-uitstoot per kilometer. Het tarief is € 76,57 per gram CO₂-uitstoot. Dit is iets hoger dan vorig jaar. Hoe meer CO₂ een auto uitstoot, hoe meer bpm je betaalt. Ook het gewicht van de auto, de motor en andere technische gegevens bepalen de officiële CO₂-waarde.

Rekenvoorbeeld bpm bedrijfsauto in 2026

Stel, je koopt een nieuwe bedrijfsauto met:

Catalogusprijs: € 46.000 (excl. btw en bpm)
CO₂-uitstoot: 178 gram/km
Bpm-tarief: € 76,57 per gram CO₂

Bpm berekening:
178 × 76,57 = € 13.625,46

Dit betekent dat de nieuwe bedrijfsauto niet € 46.000 kost, maar bijna € 60.000.

Elektrische bestelauto’s hebben geen CO₂-uitstoot en blijven daardoor bpm-vrij. Zo kan het financieel voordelig zijn om voor een elektrische bedrijfsauto te kiezen.

Elektrische bedrijfsauto’s blijven bpm-vrij

Voor volledig elektrische bedrijfsauto’s hoef je in 2026 nog steeds geen bpm te betalen. Omdat deze auto’s geen CO₂ uitstoten, is elektrisch rijden fiscaal aantrekkelijk, ook al is de aanschafprijs vaak hoger.