Welke elektronica zijn verboden in de auto?

Telefoon

Ernst Koelman: ‘Bedien je je telefoon, dan ben je zowel lichamelijk als geestelijk afgeleid van de weg. Je hebt daardoor vier keer zoveel kans op een ongeval. Dus is het verboden je telefoon vast te houden als je rijdt. Klem je het toestel tussen schouder en oor, dan valt dat ook onder het verbod. Als je gepakt wordt, levert dit een boete van 230 euro op. De minister onderzoekt nu trouwens of een algeheel verbod op het bedienen van telefoons voor automobilisten mogelijk is. Komt dat er, dan mag je dus ook geen telefoonhouder meer gebruiken.’

Radardetector

‘Een radardetector scant onder meer de radiofrequenties van radarcontroles, waardoor de gebruiker precies weet wanneer er geflitst wordt. Sinds 2004 zijn radardetectoren verboden. Vindt de politie er één in je auto? Dan wordt de radarverklikker in beslag genomen én krijg je een boete van 430 euro. Flitsapps en flitspaalmeldingen op navigatiesystemen zijn in Nederland overigens niet verboden, in tegenstelling tot sommige andere Europese landen.’

Wil je weten in welke landen flitspaalmeldingen niet zijn toegestaan? Check dan dit overzicht van de ANWB. Wat betreft radardetectoren is het simpeler: die zijn in álle Europese landen verboden.

Dashcam

Koelman: ‘De populariteit van dashboardcamera’s stijgt, al is het in Nederland nog geen gemeengoed zoals in andere landen. In principe is het legaal om met een dashcam te filmen vanuit de auto. Er zijn inmiddels al veel mensen vervolgd mede dankzij deze camera’s. Een dashcam mag het zicht van de bestuurder natuurlijk niet beperken en hem of haar niet te veel afleiden. En mensen mogen nooit zelf politie spelen door anderen te achtervolgen en dat op te nemen.’

Meer lezen over deze vervolgingen? Dat kan in het interessante AD-artikel ‘Wegpiraten steeds vaker gepakt dankzij dashcam weggebruiker’.

Verlichting

Koelman: ‘Het ziet er misschien leuk uit, maar decoratieverlichting in de auto en verlichting onder de auto zijn verboden. Het bezit van laserpennen is niet verboden, maar gebruik ze zeker niet op de weg.’ Gekscherend voegt hij eraan toe: ‘Voor de Star Wars-liefhebbers: let aan boord ook op met het zwaaien van lightsabers.’

Oordopjes

Koelman: ‘Muziek luisteren in de auto met oordopjes is niet verboden. Het is wel onverstandig, om dezelfde reden als heel harde muziek luisteren via de luidsprekers. Omgevingsgeluiden zoals sirenes en claxons hoor je dan namelijk slecht. Je moet je voertuig altijd goed en veilig kunnen besturen. Twijfelt de politie daaraan, dan kunnen ze je staande houden.’

Verrassend verboden: scheerapparaat, strijkijzer, tv

Koelman: ‘Van een scheerapparaat, strijkijzer, tv en koffiezetapparaat zou je niet zeggen dat ze zijn verboden in de auto. Strikt genomen mag je deze elektronica natuurlijk ook gewoon bij je hebben. Maar gebruik je ze tijdens het rijden en ben je daardoor zó afgeleid dat je je auto niet meer goed bestuurt? Breng je jezelf of anderen daar ook nog eens mee in gevaar? Dat is verboden, aangezien artikel 5 van de Wegenverkeerswet gevaarlijk gedrag strafbaar stelt.’

Geblindeerde ruiten

Koelman: ‘Het is geen elektronisch apparaat, maar de politie gebruikt wel een elektronisch apparaat om te testen of het verboden is: geblindeerde ruiten. Plak je een folie of coating op de autoruiten, dan zal dat er best stoer uitzien. Maar veilig is het niet, aangezien bestuurders elkaar moeten kunnen zien. De voorruit dient minimaal 75 procent licht doorlatend te zijn en de zijruiten aan de voorkant 70 procent. Om dit te meten, plakt de politie een ‘tintman’ op de ruit, dat is een apparaat dat meet hoeveel licht een raam doorlaat. Wil je per se folie of coating plakken? Doe het dan op je achterruit. Dat mag als je een rechterbuitenspiegel hebt.’

Dashcam: jouw Blik op de weg

Tot slot nog even terug naar de dashcams. Daarvan zijn er al ruim een kwart miljoen verkocht in Nederland. Het OM is daar dolblij mee omdat het zo al menig wegpiraat bij de kladden heeft gegrepen. Zoals deze 71-jarige vrouw, die uiteindelijk haar rijbewijs moest inleveren. Maar ook op het gebied van autoverzekeringen is de dashboardcamera een zegen. Verzekerden staan sterker als zij met beelden hun onschuld kunnen aantonen. En verzekeraars kunnen de schade makkelijker en sneller afhandelen. Met de beelden kunnen ze namelijk vaak relatief makkelijk vaststellen wie schuld heeft bij een ongeval. Zo’n camera kost doorgaans maar een paar tientjes. Heb jij weleens overwogen er één te kopen?