52% van de Nederlanders stapt weleens op de fiets na alcoholgebruik, ondanks bekendheid met risico’s

Fietsen met te veel alcohol op is in Nederland nog altijd een veelvoorkomend probleem. Dat blijkt uit onderzoek van PanelWizard in opdracht van Univé onder ruim 1.000 Nederlanders. Meer dan de helft (52%) van de respondenten geeft aan weleens de fiets te hebben gepakt, terwijl ze wisten dat ze meer hadden gedronken dan wettelijk is toegestaan. Binnen deze groep zegt een ruime meerderheid (83%) zich er wel degelijk van bewust te zijn dat dit niet mag. Fietsen met te veel alcohol op is in Nederland nog altijd een veelvoorkomend probleem. Dat blijkt uit onderzoek van PanelWizard in opdracht van Univé onder ruim 1.000 Nederlanders. Meer dan de helft (52%) van de respondenten geeft aan weleens de fiets te hebben gepakt, terwijl ze wisten dat ze meer hadden gedronken dan wettelijk is toegestaan. Binnen deze groep zegt een ruime meerderheid (83%) zich er wel degelijk van bewust te zijn dat dit niet mag.

Gevaarlijke situaties door alcohol op de fiets

De risico’s van fietsen onder invloed zijn duidelijk zichtbaar in de praktijk. Bijna drie op de tien Nederlanders (30%) geven aan ooit een gevaarlijke situatie te hebben meegemaakt waarbij alcohol op de fiets een rol speelde. Toch vindt één op de vier ondervraagden fietsen na alcoholgebruik iets gewoons.

Overschatting van eigen kunnen

Hoewel de invloed van alcohol op deelname aan het verkeer breed bekend is, denken veel mensen dat het hen persoonlijk niet treft. Zo zegt 46% van de respondenten nog prima te kunnen fietsen na het drinken van meer dan twee alcoholische drankjes. Onder mensen die daadwerkelijk met te veel alcohol op gefietst hebben, is dat vertrouwen zelfs nog groter: ruim 72% denkt dan nog veilig te rijden.

Bewust van risico’s, maar gedrag verandert niet

Dat veel Nederlanders de risico’s kennen, betekent niet automatisch dat ze hun gedrag aanpassen. Zeven op de tien deelnemers aan het onderzoek vinden dat de gevaren van fietsen onder invloed worden onderschat. Toch zegt bijna de helft (47,6%) van diezelfde groep weleens te hebben gefietst na het drinken van meer dan is toegestaan.

Steun voor strengere controles

Ondanks de veelvoorkomende overtredingen is er brede steun voor een strengere aanpak. 68% van de Nederlanders is voor verscherpte handhaving op fietsen onder invloed, bijvoorbeeld door middel van blaastesten. Ook opvallend: zelfs onder mensen die zelf toegeven onder invloed te fietsen, vindt 64% dat extra controle nodig is.

Boetes en rijverboden mogelijk

Volgens Bert van Haaften, Landelijk Aanspreekpunt Rijden Onder Invloed bij de Nationale Politie Nederland, beseffen veel fietsers niet dat rijden onder invloed op de fiets ook juridische gevolgen kan hebben. Wie meer drinkt dan toegestaan (0,5 promille), kan een boete krijgen, tijdelijk zijn rijbewijs kwijtraken of zelfs een strafblad oplopen.

Univé roept op tot meer bewustwording

Volgens Monique Anbergen, directeur Univé Schade en Her onderschatten veel mensen nog steeds hoe gevaarlijk het is om te fietsen na het drinken van alcohol. Ook al weten veel Nederlanders dat het risico’s met zich meebrengt, stappen ze toch nog vaak dronken op de fiets. Univé pleit daarom voor meer bewustwording om te voorkomen dat fietsen onder invloed als normaal wordt gezien.