27 juli 2026
Pats-boem-hulp: BikeFlip kan weer verder na zwaar ongeluk

Bij het Kleinpolderplein gaat het mis als op de A20 een botsing ontstaat. Een automobilist merkt die te laat op en trapt hard op de rem. De chauffeur van een BikeFlip-bus die erachter rijdt, probeert een aanrijding te voorkomen en wijkt uit. Maar ook op de naastgelegen rijstrook staat het verkeer stil. De chauffeur moet fors in de ankers.
Een achteropkomende automobilist ziet dat te laat en kan niet meer op tijd stoppen. Er volgt een harde klap. De bus schiet naar voren en botst tegen zijn voorganger. De BikeFlip-bus is nu ook bij de kettingbotsing betrokken op de drukke rondweg bij Rotterdam.
Gelukkig raakt niemand gewond, maar de schade is groot. De BikeFlip-bus is total loss.

Paul Remie, medeoprichter van BikeFlip, zit met zijn handen in het haar. Zijn bedrijf knapt afgedankte kinderfietsen op, zodat ze een tweede leven krijgen. Het belangrijkste is dat iedereen ongedeerd is gebleven, maar de gloednieuwe bus kan worden afgeschreven.
Een takelwagen voert de bus af. Pauls compagnon Casparis Beyer deelt een foto van het wrak op sociale media, met daarbij een oproep:
De impact van de aanrijding is gigantisch. Het allerbelangrijkste: iedereen is ongedeerd, thank God. De schrik zit er goed in bij het hele team.
We kunnen de bus niet meer gebruiken en zitten nu flink in de rats. Voor BikeFlip is het cruciaal dat we kinderfietsen en reparaties aan huis kunnen blijven verzorgen. Zo maken we iedere dag meer dan vijftig kinderen en ouders blij.
🚨 HULPVRAAG 🚨
Heb jij een bus die we tijdelijk mogen gebruiken? We zoeken op korte termijn een bus die we een paar weken kunnen lenen, totdat we onze logistieke puzzel hebben opgelost. Kun jij ons helpen, of ken je iemand die dat kan?
Een leenbus van Univé
De reacties stromen binnen. Veel mensen kennen iemand die misschien kan helpen of delen tips. Ook een collega van Univé Zuid-Nederland leest het bericht en komt direct in actie. Paul wordt meteen gebeld met de mededeling dat hij niet langer hoeft te zoeken naar een tijdelijke oplossing. Hij krijgt een leenbus van Univé, zodat BikeFlip zijn werkzaamheden kan voortzetten. “Echt, binnen een dag stond die bus er gewoon. Ongelooflijk.”
Bestuursvoorzitter Brigitte Arts van Univé Zuid-Nederland geeft persoonlijk toestemming voor de leenbus. Zo’n oplossing valt namelijk niet binnen de dekking van een standaard autoverzekering.
“We kennen Paul vanuit ons partnerschap binnen het programma Samen voor Impact. Daarmee helpen we de positieve impact van BikeFlip op de maatschappij en op onze leden te vergroten. Voor zo’n partner doe je iets extra’s. Zo willen we graag met onze partners omgaan.”
Wat is Samen voor Impact?
Met Samen voor Impact ondersteunt Univé startende ondernemers die maatschappelijke uitdagingen willen helpen oplossen.
De startups krijgen toegang tot expertise, kennis, leden en het netwerk van Univé. Zo kunnen ze hun ambities verder waarmaken. Door met deze ondernemers samen te werken, dragen we bij aan oplossingen voor maatschappelijke vraagstukken en vergroten we samen de positieve impact op de samenleving en op onze leden.
Wat doet Bikeflip?
Bij BikeFlip sluit je voor € 5 tot € 15 per maand een abonnement af op een kinderfiets. Het gaat om gebruikte fietsen die grondig zijn opgeknapt.
De fietsen zijn geschikt voor kinderen van 2 tot ouder dan 12 jaar. Groeit je kind uit de fiets? Dan ruil je die gewoon om voor een groter model. Sinds kort kunnen ook ouders een fietsabonnement afsluiten.
Dagelijks is er keuze uit ongeveer vierhonderd fietsen, met wielmaten van 12 tot 28 inch. Klanten kunnen online een fiets kiezen of langskomen bij een van de vestigingen. De fiets wordt gratis thuisbezorgd. Gaat er iets kapot? Dan repareert BikeFlip de fiets zonder extra kosten.
Op het hoofdkantoor in Utrecht staan zestien werkstations. Die zijn gemaakt van grote schommelframes waaraan fietsen met kabels hangen.
Onder begeleiding van leermeesters doen zijinstromers en mensen met een uitkering er werkervaring op. Ze ontdekken hun talenten en knappen afgedankte fietsen op die uit het hele land worden opgehaald.
De opgeknapte fietsen beginnen daarna aan een nieuwe ronde op de fietspaden in de Randstad, Gelderland en Brabant. Mensen buiten dit werkgebied kunnen ook een abonnement afsluiten. Zij moeten de fiets dan wel zelf ophalen en omruilen, of ‘flippen’, bij een vestiging in Amsterdam, Rotterdam of Utrecht.
Hartverwarmend
Een paar weken na het ongeluk bellen we Paul om te vragen hoe het met de bus staat. Vanuit zijn kantoor in Utrecht kijkt hij nog steeds uit op het wrak. Dat staat op het terrein van een schadebedrijf aan de overkant.
Deze week wordt de bus afgevoerd. Gelukkig was hij goed verzekerd. Ook krijgt BikeFlip deze week een nieuwe bus geleverd.
“Precies op tijd voor de 'flipmaand' augustus”, zegt Paul. “Dan begint onze drukste periode.”
Hij kijkt nog één keer terug op de dag van het ongeluk:
“Het was een vervelende ervaring. Juist daarom was het zo fijn om te merken hoe flexibel Univé reageerde. Ze belden me meteen met de boodschap: ‘Samen lossen we dit wel op.’
Dat meedenken voelde als een enorme steun in de rug. En ook als een blijk van vertrouwen in wat we met BikeFlip doen. Echt hartverwarmend.”
Deel dit bericht
Meer van Univé Zuid-Nederland? Bekijk alle verhalen uit de regio.